(Reuters)
Tıkanmanın ana nedeni: “Yerdeki mesai” ve bütünlüklü ücret talepli kriz
Grev kararı, küresel havacılık sektöründe uzun süredir tartışılan mesai hesaplama yöntemi yüzünden alındı:
- Sendikanın Talebi: Kanada Kamu Çalışanları Sendikası (CUPE), kabin görevlilerine sadece “uçak hareket halindeyken” değil; işe girişten çıkış saatine kadar olan tüm süre için saatlik ücret ödenmesini istiyor.
- Şirketlerin Tutumu: Şirketler genel olarak yalnızca uçuş süresince ödeme yapmayı savunuyor. Geçtiğimiz yıl benzer bir uyuşmazlık Air Canada’da da yaşanmış ve 4 günlük bir iş bırakma eylemine yol açmıştı.
Taraflardan karşılıklı açıklamalar
Grev kararının ardından şirket yetkilileri ve sendika kanadından arka arkaya açıklamalar geldi:
- WestJet CEO’su Alexis von Hoensbroech: Masadaki tekliflerini savunarak, “Sendikanın önceliklerini dikkate alarak uçuş öncesi ve sonrası tüm zamanı kapsayan bir ücret modeli ile ilk yıl için çift haneli maaş artışı önerdik. Ne yazık ki bu cömert teklifimiz reddedildi” ifadelerini kullandı.
- CUPE (Sendika): Şirketin önerisini yetersiz bularak, “WestJet’in teklifi beklentilerimizi karşılamaktan çok uzaktı, daha iyisini hak ediyoruz” açıklamasında bulundu.
Şirket, iptal edilen 309 uçuşun ardından mağdur olan yolculara para iadesi yapılacağını duyurdu.