Yeşil Yol Projesi’ni yürüten Cengiz İnşaat’a kamu eliyle yaptırılan projeler milyarları buluyor. Şirketin çoğu kamu işi olan ve yurt içinde devam eden projelerinin değeri 7 milyar 850 milyon TL. Bu şirketin projelerden en dikkat çekenleri, İstanbul Yeni Havalimanı ve Ankara Hızlı Tren Garı’nı daha uzun yıllar işletecek olması.
25 Aralık yolsuzluk ve rüşvet operasyonundaki dosyada yer alan tapelerde “Milletin ……. k…” dediği iddia edilen Mehmet Cengiz’e ait Cengiz İnşaat milletin vergileriyle yaptırılan kamu işlerini kapatmış. En son Karadeniz’de yaptığı Yeşil Yol Projesi gündeme gelen şirket bölge halkına saldırmıştı. Projenin finansmanı ise şirketin saldırdığı vatandaşların vergileri. Şirkete kamu eliyle yaptırılan tek iş Yeşil Yol Projesi değil. Şirketin yurt içinden yapımına devam ettiği projelerin toplam değeri 7 milyar 850 milyon lirayı buluyor. 23 devam eden projeden 17’si kamu işi, 6’sı ise Cengiz Holding’in kendi işi.
Uzun yıllar işletecek
Şirketin kamudan aldığı işlerde dikkat çekenler İstanbul Yeni Havalimanı ve Ankara Hızlı Tren Garı. Şirket havalinanını 2043’e kadar, tren garını ise 2033’e kadar işletecek. Bu işletmelerden ne kadar kazanacağını anlamak için işletmelerin kapasitesine bakmak yetiyor. Proje tamamlandığında havalimanında 1.5 milyon metrekare terminal alanı, 165 yolcu biniş köprüsü, 3 kontrol kulesi, 4 terminal binası, 6 bağımsız pist, 16 taksi yolu ve 500 uçak kapasiteli, 6.5 milyon metrekare apron yer alacak.
Günde 50 bin, yılda 15 milyon yolcu kapasitesine sahip olacak tren garının zemin katında yolcu dinlenme salonları ve büfeler bulunacak. Garın iki katına 5 yıldızlı otel yapılacak, çatı katında ise restoran ve kafeler olacak. Tesisin zemin katının altında peronlar ve bilet satış gişeleri, bir alt katta ise 3 bin araçlık kapalı otopark yer alacak.
Cengiz yollarla yolunu bulmuş
Şirketin kamudan aldığı işlerin listesi şöyle: “İstanbul Yeni Havalimanı, Ankara Hızlı Tren Garı, Gümüşhane Çevre Yolu, Yakakent-Gerze Yolu, Kastamonu-Çankırı (Ilgaz Tüneli Dahil) Yolu, Kiğı-Yedisu Yolu, Ilısu Barajı ve HES, Yukarı Kaleköy Barajı ve HES, Yusufeli Barajı ve HES, Köseköy-Vezirhan (Kesim 1) Hızlı Tren, Vezirhan-İnönü (Kesim 2) Hızlı Tren, Yerköy-Yozgat-Sivas Demiryolu, Kırıkkale-Yerköy (Kesim II) Demiryolu, Palu-Genç-Muş Demiryolu, Ordu-Giresun Havalimanı (22 Mayıs’ta kullanıma açıldı), Ovit Tüneli, Hasankeyf Köprüleri, İstanbul-Şile-Ağva Yolu.”
Şirket yaptığı işlerin değeri hakkında şu bilgiyi paylaşıyor: “3.65 milyar ABD doları tutarında inşaat projesi bitirmiş bulunmaktayız. Firmamızın devam etmekte olan projelerinin toplam tutarı ise 10.60 milyar ABD dolarına ulaşmaktadır. Cengiz İnşaat’ın yurt içinde devam etmekte olan projelerinin toplam değeri 7.85 milyar ABD dolarıdır. Bu değer yurt dışı projeler için 2.75 milyar ABD dolarıdır.”
5 Farklı projeye 1 gecede onay
Mehmet Cengiz’in ortağı olduğu Kalehan Enerji Üretim ve Ticaret A.Ş.’nin ise 5 inşaat işi devam ediyor. Kalehan Enerji, Enerji Piyasası Düzenleme Kurumu’ndan 5 HES projesi için lisans almış. Şirketin farklı projler için aynı tarihte lisans alması da dikkat çekiyor: “Beyhan-1 Barajı ve HES Projesi için 21.05.2014 tarih ve EÜ/5017-2/03079 No’lu, Beyhan-2 Barajı ve HES Projesi için 21.05.2014 tarih ve EÜ/5017-2/03123 No’lu, Yukarı Kaleköy Barajı ve HES Projesi için 21.05.2014 tarih ve EÜ/5017-2/03080 No’lu, Aşağı Kaleköy Barajı ve HES Projesi için 21.05.2014 tarih ve EÜ/5017-2/03126 No’lu, Gözeler Regülatörü ve HES Projesi için 21.05.2014 tarih ve EÜ/5017-2/03122 No’lu.”