İstanbul Kent Savunması, Kabataş’ta Martı Projesi adı altında dolgu bir transfer merkezi yapılacağının İBB tarafından açıklanması üzerine, İBB’nin İstanbullulara haber dahi verilmeden, alternatif çözümler üretmeden kapatılacağını duyurması üzerine basın açıklaması yaptı
İstanbul Kent Savunması, İstanbul Büyükşehir Belediyesi’nin (İBB) Kabataş iskelelerini kaldırarak burada Martı Projesi adı altında dolgu alan bir transfer merkezi yapacağını, hiçbir önlem almadan, İstanbullulara haber dahi vermeden, orayı kullananlar için ulaşım çözümleri üretmeden kapatacağını duyması üzerine 17 Haziran’da iskelenin önünde basın açıklaması yaptı.
Eylem öncesinde toplantılar yapan, günlerce Kabataş İskelesi’ni kullananları bilgilendirmek için bildiriler dağıtan kent savunması, iskeleden İBB’ye seslendi: “İstanbullulara sormayı düşünüyor musunuz?”
Kabataş İskelesi’nde bir araya gelen kent savunması adına basın açıklamasını okuyan Ezgi Öz, İBB’nin 13 Mayıs’ta yapılan meclis toplantısında özel imar değişiklikleriyle itirazlara rağmen projeyi onayladığını hatırlattı. Herhangi bir projenin prosedür gereği açıklanma, askıda kalma vb. aşamalarına uyulmadığını vurgulayan Öz, İstanbullulara duyurulmadan iskeleyi işleten firmalar tarafından iskelenin kapatılacağının konuşulmaya başlandığını ifade etti.
İBB’nin aktarma merkezi adı altında; denizi dolduracak, tarihi siluete aykırı şekilde, Dolmabahçe Camii’nden Fındıklı Molla Camii’ne kadar olan alanda kanat açmış şekilde devasa bir bina yapılacağını ifade eden Öz, İBB’ye sorularını sıraladı:
1) İstanbulluların sahil şeridini kullanabildikleri bir kaç noktadan biri olan Kabataş sahili ve Fındıklı Parkı yok edilecek ve bölge göz alabildiğine betonlaşacaktır.
2) Projenin yapımının ne kadar süreceğin meçhuldür.
3) Deniz ulaşımında yapılacak değişiklikten etkilenecek yolcu sayısı kamuoyuna açıklanmamıştır.
4) Kabataş’taki iskelelerin kapanması ile oluşacak değişiklikten kentin diğer yerlerindeki trafik nasıl etkilenecek bilinmemektedir.
5) İstanbulluların ulaşım süresi ve ulaşıma ayırdıkları bütçe nasıl etkilenecek herhangi bir çözüm belirlenmemiştir.
6) İnşaat süresince Taksim-Kabataş Füniküler hattının kapatılıp kapatılmayacağı meçhuldür.
7) İnşaat süresince, tramvay hattının son iki durağı olan Kabataş ve Fındıklı durakları iptal edilecek mi bilinmemektedir.
Tüm İstanbulluları Kabataş’a ve kente sahip çıkmaya çağıran savunma, “Yerel yönetimin ve siyasi iktidarın rant odaklı inşaat hırsından canımız hep yandığı için gözümüz, kulağımız İstanbul’un can damarı Kabataş’ta olmaya devam edeceğiz. Şehir ancak birlikte mücadele edersek kurtulur!” dedi.