ABD merkezli havacılık şirketi Boeing’de 30 binden fazla işçi, ücretlerin artırılması talebiyle dört gündür grevde.
Geniş çaplı grevin ardından harcamaları kısmayı gündeme alan şirket, aynı zamanda işe alımları dondurma sürecine girdi. Şirket yönetimi ayrıca birçok işçisini ücretsiz izne çıkarma planları yapıyor.
ABD’li uçak üreticisi, grevin halihazırda mali sıkıntıda olan şirketin “toparlanmasını önemli ölçüde tehlikeye attığını” bildirdi. Grevin, seyahatlerin çoğunun durmasına neden olacağını savunan şirket, zorunlu olmayan sermaye harcamalarını da askıya alacağını belirtti.
Yaklaşık 33 bin Boeing çalışanı, daha yüksek ücret için geçtiğimiz hafta ezici bir çoğunlukla greve gitme yönünde oy kullanmıştı. İşçiler, oylamanın ardından cuma günü erken saatlerde iş bıraktı.
Şirket yönetiminden işçilere ‘geçici ücretsiz izin’ tehdidi
Şirketin yeni CEO’su Kelly Ortberg, oylama öncesinde işçilere greve gitmemeleri için adeta yalvarmıştı.
Şirketin Finans Direktörü (CFO) Brian West de, bugün çalışanlarına yazdığı bir mektupta, “Bu grev toparlanmamızı önemli ölçüde tehlikeye atıyor. Nakit paramızı korumak ve ortak geleceğimizi güvence altına almak için gerekli önlemleri almalıyız” diye yazdı.
Boeing’in önümüzdeki haftalarda birçok işçi ve yönetici için geçici ücretsiz izin kararı alabileceği yönünde tehdit eden West, “Bu tedbirlerin biraz belirsizlik ve endişe yaratacağını biliyorum” ifadelerini kullandı.
Grevi ardından şirketin New York’taki hisseleri haftaya yüzde 1,3 düşüşle başladı.
İşçilerin yüzde 96’sı greve destek veriyor
Geçtiğimiz haftaki oylamaya katılan işçilerin yaklaşık yüzde 95’i, şirketin dört yıllık yüzde 25’lik bir maaş artışı içeren geçici anlaşma teklifini reddetti.
İşçilerin üyesi olduğu Uluslararası Makinistler ve Havacılık İşçileri Sendikası (IAM), ücretlerde yüzde 40’lık bir artış talep ediyordu. İşçilerin yüzde 96’sı grevi destekleme kararı aldı.
Şirket borç krizinde, bir model üretimini durduracak
Grev, üretim gecikmeleri ve borçlar içerisinde yüzen şirketin en çok satan jeti olan Boeing’in 737 Max’in üretimini durdurmasına neden olacak. Şirket ayrıca 787 Dreamliner hariç olmak üzere 737, 767 ve 777 programları için tedarikçi siparişlerinin çoğunu durduracak.
Şirketin ayrıca yeni ürettiği Max jetinin uçuş sırasında kabin panelinin patlaması, uçaklarının güvenliği ve kalitesiyle ilgili yeni bir krize yol açmışı.
Bu, IAM’in Boeing kolunun 1930’larda kurulmasından bu yana sekizinci grevi. Son iki grev 2005 ve 2008 yıllarında gerçekleşmişti. 2005 grevi 28 gün, 2008 grevi 57 gün sürmüştü.